Momo
  • Alle
  • Accusump by Canton
  • ADA
  • Advance Tapes
  • Aerocatch
  • AeroLoc
  • Alpinestars
  • Ampep
  • Anderson
  • AP Racing
  • Arai
  • AST Stop Watches
  • Aurora Rod End Bearings
  • Autoglym
  • Automec Brake Products
  • Avanti
  • AVO-TECHNICS
  • Bell
  • BG Racing
  • Bob Heath
  • Bosch
  • CamLoc
  • Carbon X
  • Cartek
  • Castle Combe Circuit
  • Castrol
  • Coast Fabrications
  • Cobra Seats
  • Cohline
  • Comex
  • Concept Racing
  • Cool It
  • Davies Craig
  • DMS
  • Dow Corning
  • Dunlop
  • Dzus
  • Eibach
  • Facet
  • Faulkner Springs
  • FK Rod Ends
  • FLURO Rod Ends
  • FSE
  • FuelX
  • Gates Vulcoflex
  • Girling
  • GKN
  • Go Pro
  • Gold Plug
  • Goodridge
  • Grayston
  • Grip Tyre Softener
  • Halo by Orthene
  • Hans
  • Hellerman
  • Hot Wire
  • Hunter
  • Hylomar
  • Indi
  • Intercomp
  • ITG
  • J-B Weld
  • Jetex
  • K-Seal
  • Laminova
  • Lifeline
  • Longacre
  • Lucas
  • Lumenition
  • Mann Filters
  • McLube Automotive
  • Mechanix
  • Merlin
  • Millers Oils
  • Mintex
  • Mobil 1 Oil
  • Mocal
  • Momo
  • Monit
  • Mountney
  • National
  • Newton Equipment
  • NGK Spark Plugs
  • NMB Bearings
  • Norma
  • OBP
  • Odyssey
  • Omex
  • OMP
  • P1 Racewear
  • Pagid Brake Pads
  • Peltor
  • Performance Braking
  • Pig
  • Piper
  • Polybush
  • Powervamp
  • Protech Shocks
  • PWR Oil Coolers
  • Racetech
  • Racewear Clearance
  • Rain-X
  • Recoil
  • Red Line
  • Revotec
  • Ringers
  • Samco
  • Schroth
  • Setrab
  • Sikaflex
  • Silkolene
  • Simpson
  • Smiths Gauges
  • SPA Technique
  • Sparco
  • Spax
  • Springalex
  • Stack
  • Stand 21
  • Stant
  • Stilo
  • SUSA
  • Sytec
  • Terratrip
  • Tex Mirrors
  • Thermo-Tec
  • Tickitape
  • Tilton
  • Tripac Fans
  • TRS
  • Valvoline
  • VDO
  • Vitaloni
  • VP Racing
  • Walbro
  • Walero
  • Webcon
  • Willans
  • Wilwood
  • Wipac
  • Zircotec

Momo

Momo wurde von Giampiero Moretti, einem Amateur-Rennfahrer erstellt. Er hatte eine einzigartige Lenkrad für seine Rennwagen gemacht. Abgesehen von einem kleineren Durchmesser als bei einem herkömmlichen Lenkrad des Tages war der auffälligste Teil der große Durchmesser Handgriff, dass das Auto viel einfacher zu fahren gemacht. Es zog die Aufmerksamkeit vieler Rennfahrer, darunter John Surtees, der für die Ferrari-F1-Team zu der Zeit fuhr, und hatte das Rad Moretti zu seinem 1964 Rennauto ausgestattet. Es war ein großartiges Jahr für Surtees und Ferrari, der die F1-Weltmeisterschaft für Moretti Lenkrad, das seinen Anteil an der Herrlichkeit hatte gewonnen, und auch. Anträge für die Lenkräder zu erscheinen begannen und 1966 wurde Momo (Momo aus Moretti-Monza) geboren.