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Sytec 473 Motorsport Einspritzdruckregler (-6 JIC Unions)

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Der Kraftstoffdruckregler Sytec 473 ist vor allem für Motorsportanwendungen konzipiert. Anpassungsfähig für statischen (festen Druck) oder variabel (Turbo / Vakuumdruck). Wenn Ihr Fahrzeug turbocharged ist, muss der kleine 4mm Einlass an der Oberseite an die Plenumkammer für Druck- und Vakuumsensor angeschlossen werden. Wenn Ihr Fahrzeug natürlich aspiriert ist, kann der kleine 4mm Einlass für die Atmosphäre offen gelassen werden. Im Gegensatz zu den anderen Sytec / FSE-Reglern, die wir anbieten, wird dieser Regler den Leitungsdruck abschalten und halten, nachdem die Kraftstoffpumpe ausgeschaltet ist. 1/4 Umdrehung ist gleich 0,5 BAR (7 PSI). Maße 63mm im Durchmesser (ohne Montierung) und 85mm groß (ohne Gewerkschaften). Hat 1/8 "NPT weibliche Häfen.

Merkmale dieses Druckreglers:
- Leichtes Gewicht
- 1: 1 Verhältnis für konstanten Kraftstoffdruck
- Maximaler Durchfluss von 5 Liter pro Minute
- Einstellbar von 1,5 BAR (22 PSI) bis 6 BAR (90 PSI)
- Bis zu 10 BAR getestet
- Eloxiertes Gehäuse in verschiedenen Farben; Blau, Schwarz, Rot, Silber oder Lila
- Lieferung mit Standardhalterung und Hardware. Polierte Aluminiumhalterung separat erhältlich.
- Geliefert mit -6 JIC männlichen Gewerkschaften
- Optionale Gauge-Montage bei Bedarf (Messgerät separat erhältlich)