Mintex Racing Bremsbeläge MDB2868-MRM1802 für Citroen/Peugeot/Renault
Mintex Racing Bremsbeläge mit der Teilenummer MDB2868-MRM1802 (ersetzt M1144) passend für diverse Bremssättel von Citroën, Peugeot und Renault. Dieser Belag ersetzt die Mintex-Nummer MDB1339. Lieferung als Achsensatz (4 Beläge). Maße in Millimetern.
Die neue Reifenmischung MRM1802 von Mintex ersetzt die Mischung Mintex 1144 und einige Anwendungen der Mischung 1155. MRM1802 ist eine Reifenmischung mit mittlerem Reibwert, die speziell für Trackdays, Rundstreckenrennen, Rallyes und historische Rennen entwickelt wurde.
Mit einer durchschnittlichen Reibung von 0,43 µ bietet MRM1802 die Kontrollierbarkeit und das positive Fahrgefühl von M1155, während die neue thermische Unterschicht die Leistung bei hohen Temperaturen und die Lebensdauer erhöht.
MRM1802 ist zudem umweltfreundlich gemäß Euro-4-Standard, da es kein Kupfer oder andere Seltenerdmetalle enthält. Außerdem ist die Herstellung energieärmer.
Typische Anwendungsgebiete sind:
• Reine Rennstreckenfahrzeuge mit OEM-Bremssätteln
• Rennwagen mit kleinem bis mittlerem Gewicht
• Rallye auf losem Untergrund
• Historische Fahrzeuge mit geringer Bodenhaftung
• Leichte Einsitzer
• Bergrennen und Sprints
• Geländefahrzeuge
• Driften
• Karting
Die neue Reifenmischung MRM1802 von Mintex ersetzt die Mischung Mintex 1144 und einige Anwendungen der Mischung 1155. MRM1802 ist eine Reifenmischung mit mittlerem Reibwert, die speziell für Trackdays, Rundstreckenrennen, Rallyes und historische Rennen entwickelt wurde.
Mit einer durchschnittlichen Reibung von 0,43 µ bietet MRM1802 die Kontrollierbarkeit und das positive Fahrgefühl von M1155, während die neue thermische Unterschicht die Leistung bei hohen Temperaturen und die Lebensdauer erhöht.
MRM1802 ist zudem umweltfreundlich gemäß Euro-4-Standard, da es kein Kupfer oder andere Seltenerdmetalle enthält. Außerdem ist die Herstellung energieärmer.
Typische Anwendungsgebiete sind:
• Reine Rennstreckenfahrzeuge mit OEM-Bremssätteln
• Rennwagen mit kleinem bis mittlerem Gewicht
• Rallye auf losem Untergrund
• Historische Fahrzeuge mit geringer Bodenhaftung
• Leichte Einsitzer
• Bergrennen und Sprints
• Geländefahrzeuge
• Driften
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