Millers 10W60 CFS Nanodrive Plus Synthetik Motoröl (5 Liter)

Millers 10W60 CFS Nanodrive Plus Synthetik Motoröl (5 Liter)
£ 66.66
Millers Nanodrive Plus 10W60 ist ein vollsynthetisches Dreifach-Ester-Motoröl mit der ultrareibungsarmen Nano-Technologie von Millers. Geeignet für größere Renn- und Rallyemotoren, mit oder ohne Turbolader. Ideal für stark und hoch belastete Motoren.

Für Wettbewerbs- oder Hochleistungsmotoren, entweder mit Saugmotor oder mit Turboaufladung. Auch für den schnellen Einsatz auf der Straße oder an Rennstrecken geeignet, insbesondere in Motoren, für die normalerweise ein 10W40 vorgeschrieben ist. Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C.

Die Öle der NanoDrive-Reihe von Millers sind die neuesten Motorenöle für den Motorsport und wurden entwickelt, um Rennfahrern, Motorenbauern und Teammanagern eine ganze Reihe wertvoller Vorteile zu bieten. Geringere Reibung bedeutet weniger Leistungsverlust – das bedeutet mehr Leistung an den Rädern und potenziell mehr Geschwindigkeit. Dies führt wiederum zu einem langlebigeren Motor aufgrund von reduziertem Verschleiß, was eine reduzierte Häufigkeit von Motoraufbauten und somit reduzierte Kosten bedeutet.

Wie funktioniert es? In einem Motor gehen schätzungsweise 15 % bis 20 % der Energie im Kraftstoff durch innere Reibung verloren. Reibung entsteht durch die Rauheit von Oberflächen, die sich gegeneinander bewegen. Reibung verursacht Verschleiß und verbraucht wertvolle Energie durch mechanische Verluste beim Drehen des Motors und bei der Wärmeerzeugung. Die Verringerung der Reibung innerhalb des Motors reduziert den Verschleiß an Motorteilen und die erzeugte Wärme und gibt den Fahrern mehr Kraft an den Rädern. Dies geschieht mit ausgeklügelten Nanopartikeln, die wie Millionen von Kugellagern wirken, zusammen mit Inhaltsstoffen, die die Oberflächenrauheit der metallischen Motorteile glätten.


Im Vergleich zu einem Konkurrenzöl gleicher Viskosität haben wir bei Betriebstemperaturen von 110-110 °C eine um 33 % geringere Reibung festgestellt. Testergebnisse sprechen für sich, zum Beispiel:


5 % Leistungssteigerung in einem Porsche 911 Rennmotor auf einem Rollenprüfstand
1,5 % Leistungssteigerung in einem Skoda 1.6 Rallye-Motor auf einem Motorenprüfstand
Das ist nicht alles. Geringe Reibung ist nur ein Teil der Geschichte. Diese neuen Öle wurden entwickelt, um eine gute Schmierfilmintegrität aufrechtzuerhalten, die zum Schutz der Motorkomponenten unerlässlich ist.


Die CFS NT-Motorenöle sind die ersten in einer Reihe von Millers Oils-Produkten, die das fundierte Wissen der Schmierstofftechnologie nutzen, um Produkte zu entwickeln, die die Reibung verringern, Leistung freisetzen und gleichzeitig einen hervorragenden Motorschutz aufrechterhalten.