Cartek GT Solid State Batterie-Trenneinheit

£ 205.50

Der Cartek GT Solid State Battery Isolator ist eine sehr kleine, aber äußerst zuverlässige Alternative zum herkömmlichen mechanischen Hauptschalter. Der Cartek Solid State Isolator wurde entwickelt, um alle Probleme und Einschränkungen zu überwinden, die manchmal mit den mechanischen Batterietrennschaltern verbunden sind. Dies ist nur das Gerät und enthält keine Tasten. Das vollständige Kit finden Sie untenstehend.

Weitere Hauptmerkmale des Cartek GT Solid State Battery Isolator-Schalters sind: -
Vollelektronisch ohne bewegliche Teile.
Total dicht gegen Wasser und Schmutz.
Völlig resistent gegen Stöße und Erschütterungen.
Vollständig in die Generator-Nachlaufschaltung integriert, sodass keine zusätzlichen Komponenten erforderlich sind.
Fahrerbetrieb über einen einzigen internen EIN-AUS-Taster.
Externe Bedienung durch einzelne oder mehrere Tasten.
Die Tasten sind mit dem Isolator über eine leichte Verdrahtung verbunden.
In der Nähe der Batterie montierte Halterungen für weniger Kabel.
Extrem klein mit einem Gewicht von nur 140 g.
Entwickelt und hergestellt in Großbritannien unter Verwendung hochwertiger Komponenten.

Beim Einbau in ein Rennauto isoliert der Cartek GT Solid State-Batterieisolator gleichzeitig die Batterie und tötet den Motor sofort nach seiner Auslösung gemäß den FIA-Sicherheitsvorschriften.